INTER MOTO2012そぞろ歩き

10月2日からドイツ・ケルンメッセで恒例のINTER MOTOが開催された。この伝統あるバイクと自転車のショーが始まると、ヨーロッパの秋も本番になってくる。同時に、翌年に向けてのミューモデル達の顔ぶれが見えてくるのである。

これまでのINTER MOTOとの違いは大掴みには、用品メーカー等の関連ブースや出展が少なくなった観があるものの、全体のメーカー各社ブースのサイズや展示ディスプレイの内容についてはいつもと変わらない賑やかさがある。むしろ、このショーを狙って展開するメーカー、あるいは11月のミラノを狙うメーカーもあるようで、そのあたりの思惑と狙いが見え隠れするのが面白い。

10月2日は、いわゆるプレスデー。各社は今年もこぞってプレス向けに力の入るプレゼンテーションを行う様は、やはりヨーロッパでのバイクビジネスのサイズの大きさを物語る。そんな中での今回の傾向としてはスクーターが主役となりつつあったのが印象的だった。電気スクーターも増えてきていたし、各社がスクーターを中心にヨーロッパ市場拡大の方向性を感じさせるものだった。

しかし、やはりここはドイツ。本国のBMWは今年もこのショーを一番に盛り上げてくれていて、Pプロモーションビデオ＆バックバンドで、新型のR1200GSが登場する様は圧巻。新しいR1200GSの各部のデザインが流線状に曲線で立体感を出し、配色もマットな部分と光沢感のコントラストのバランスが良く、土や泥のイメージではなく、ロングツーリングへの誘いを表現したイメージが強く、高級感を身にまとったさまは、格好良い！の一言。クルマでもスポーティーさと豪華さを表現するためにマット塗装が流行っているが、いち早くそれを取り入れるあたりにBMWのセンスとパワーを感じないではいられなかった。

また、完全の一つのカテゴリーを確立したツアラーにも積極的に取り組むKTMがニューモデルの1190ADVENTUREを発表。フルラインナップの展示もあり、もはやヨーロッパで2番目のメーカーとなった底力をしっかりとアピールしていた。

ドゥカティは、新開発のスカイフックサスペンションを採用したムルティストラーダ、20周年記念のモンスターシリーズ、スーパーバイクシリーズに投入する1199パニガーレを初公開していた。

一方、日本メーカーでこのショーに一番力を入れた観があるのは、SUZUKIだった。SUZUKIは今年が60周年記念とかで、その盛り上がりは群を抜いていた。イベントにも力を入れており、ケビンシュワンツ＆ヨシムラ社長のトークショーには多くの人が集まっていたし、新型車輌Pプロモーションビデオは３Dで制作されていて、配られた3Dメガネを着用して見るプロモーションビデオなかなか見応えがあった。

SUZUKIの新型車輌は、スクーターBURG MAN AN650、アメリカンタイプのSUZUKI  INTRUDER C1500T、SUZUKIの未来を感じさせるSUZUKI-V-STROM 1000  CONCEPTデュアルパーパスモデルも発表展示されていた。継続車輌の人モデル、隼、  GSX-Rのプロモーションにも抜かりなく、ファンへのアピールを行っていた。

また、カワサキもヨーロッパでの根強いファンに向けてのブランドイメージのアピールを狙い、独自の世界をストレートに打ち出していた。その一つは、歴代のZシリーズを展示して、ダイレクトにZシリーズのイメージの流れを表現しながら、新発表のZ800とNinja ZX-6Rの現世代をアピールしていた。

ミラノショーをターゲットとしながらも、ホンダはダカール参戦発表と久々のワークスマシンであるCRF450Rally、50ccスクーターのニューモデルNSCが目新しいが、継続モデル、現行モデルを中心とした展示となっていた。また、ヤマハは来るシーズン再びV・ロッシを迎えるMotoGPのプロモーションに力を入れ、FJR1300、次世代のカテゴリーの確立を目指す新型3気筒エンジンのコンセプトを発表を行った。

一般公開が始まった10月3日は水曜日。水曜が休みの業種やお店も多いためか、会場に家族連れも目立ち、今年のインターモトはこの日からが本番と言った賑わいを見せていた。(T.Hirayama)   

NewBMW1200GS またしても人気となること必至。

新世代のフラットツイン。やはりBMWを代表するエッセンス。

KTM 1190ADVENTURE

SUZUKI BURG MAN 650    

来る年のダカールに参戦するHondaのワークスマシン。CRF450Rally。

Honda NSC50R

Yamaha FJR1300

Yamaha New3CylinderConcept

Hondaの中長期に関しての社長会見から

９月２１日、HONDA青山本社で中長期の取り組みについての社長会見が行われた。席上、伊東孝紳社長は、2010年に「良いものを早く、安く、低炭素でお客様にお届けする」という「次の10年の方向性」を定め、Honda独自の技術や知恵・工夫で魅力的な商品を具現化し、「買って良かった」と喜んでいただけることに、全力で取り組んできたこと。また、パーソナルモビリティーメーカーとして、CO2の大幅低減に向けた取り組みも積極的に展開してきこと述べ、昨年は、東日本大震災とタイの洪水の影響により、全世界での生産停止、未曾有の円高や電力不足などへの対応を余儀なくされたが、そこから素早く立ち直り、今では、現在では攻めに転じる段階に入ることができている現状を説明し、「創業以来、技術で多くの人々の生活をより便利に、より豊かにしていきたいという想いで、数々の商品を届けてきた結果、昨年度は、二輪車で1,500万人、汎用製品で580万人、四輪車で310万人、合計で2,390万人を超えるお客様と喜びを分かちあうことができ、次の中期計画の最終年度となる2016年度には、二輪車、汎用製品、四輪車をあわせて、全世界で3,900万人を超えるお客様と出会い、喜びのさらなる拡大を目指す」と発表した。

二輪事業では、引き続き拡大が見込まれる新興国市場でのさらなる成長を原動力とし、今後も積極的に事業を展開し、アフリカや中南米諸国などの新成長市場にも参入し、2016年に世界中で2,500万台の二輪販売台数を目指すこと。また、大型二輪車については、New Midシリーズに続き新しいコンセプトの大型モデルを投入する。来年1月開催のダカールラリーへの24年ぶりのワークス参戦すること。MotoGPマシンの技術をフィードバックしたスーパースポーツバイクの開発に着手したことを発表した。

さらに、汎用パワープロダクツ事業の展開にも触れ、発電機、耕運機、芝刈り機、除雪機、船外機など、ライフステージのあらゆるシーンに役立つチカラを提供してきたこと。今後は、様々な製品の電動化や知能化による新たな商品開発を展開するとともに、コージェネレーションユニットを将来の創エネルギー技術の中核と位置づけ、さらに力を入れていくと述べ、四輪事業では、競争力のあるコストで、ベストな仕様を実現する【グローバルオペレーション改革】を、【6地域同時開発】【現地最適図面】【生産効率向上】の取り組みで推進し、2013年から発売する新型フィット（ジャズ）シリーズで、それぞれに個性のちがう、フィット（ジャズ）、シティ、小型SUVを2年以内にグローバルで展開することなどや内外での生産体制や発表、成熟市場では300万台以上へ、新興国市場でも300万台以上に拡大することによって、2016年度に、全世界で600万台以上の販売を目指すとことを発表した。

また、現在国内で大人気のNシリーズ第三弾N-ONEを１１月に発売し、それを皮切りに、今後2015年までに、新たに軽自動車を6モデル追加し、マーケットでの圧倒的な商品力によりHondaのプレゼンスを飛躍的に高めていき、次世代スーパースポーツNSXに加え、日本において、今後投入予定の軽自動車6モデルの1つとして、アグレッシブな走りを実現するオープンスポーツカーを2014年に発売すること、その他、北米、欧州、アジアでの製品展開、ハイブリッドやプラグインハイブリッド、バッテリーEV、高いハンドリング性能を実現する世界初の新技術「プレシジョン・オール・ホイール・ステア」を搭載したAcuraのラグジュアリー・フラッグシップセダンである新型RLX11月のロサンゼルス・オートショーで初公開することも明らかにした。

HONDAの現状と今後に望む攻めの姿勢が、二輪、四輪とも鮮明に謳われた今回の社長会見、この様子と詳細は、http://www.ustream.tv/channel/honda-news-channel　UstTVで見ることができる。

またその後に、本田技術研究所 二輪R&Dセンター常務執行役員兼ホンダ・レーシング社長である鈴木哲夫氏の囲み取材では、２輪の今後について、インド、ブラジルをのぞく南米、アフリカで販売台数を伸ばし、ミャンマーやバングラデッシュ等も加えて2500万台は達成可能であると考えていることや、2020年には3000万台も狙えること。大型モデルの伸び代は少ないが、新興国では先進国のイメージを追う傾向はまだ続くので、成熟市場での大型モデルやレース等の活動も含めて力を入れてゆくことなどが語られ、南米のオフロード人気を背景に来る年のダカールラリーへの参戦を決めたこと、優勝を狙っての参殿であると同時に参加マシンの市販やパーツの販売も行うなのどの今後の展開も明らかにされた。さらに、’87年のRC３０の現代版とも言える新たなスーパースポーツモデルは、MotoGPクラスのCRTマシンのベースモデルともなり得る存在で、４輪のスーパーカー並みの価格にはなるであろうことなども語られていた。

（モリヒサシ）

ヴァレンティーノ・ロッシ再びヤマハに。

Valentino Rossiが再びヤマハに乗る。来る2013年と2014年の2シーズン、ロッシはYamaha Factory Racing TeamでMotoGP に参戦する契約にサインした。

困難と思われたヤマハとの最初のシーズンの2004年、さらに2005年、そして2008年と2009年にもヤマハYZR-M1でチャンピオンを獲得したロッシは、ヤマハを世界一に導いたもう一人のライダーであるJ.ロレンツォとともに来シーズンを戦うことになる。

ロッシのライダーとしての最後の大いなる決断に拍手を贈りたい。（モリ　ヒサシ）

「Hondaコレクションホール所蔵車両 走行確認テスト」

6月26日、梅雨の合間の晴天に恵まれた「ツインリンクもてぎ」の南コースで、恒例となった「Hondaコレクションホール所蔵車両　走行確認テスト」が行われた。

この日は、10台の2輪、５台の4輪のエンジンに火が入り、すっかりスペシャリストになった宮城光さんのライディングとドライビングによって走行確認された。

なお、7月11日(水)にも同様の走行確認テストが同じ「ツインリンクもてぎ」の南コースで行われる。一般公開されるため「ツインリンクもてぎ」の入場料のみで、往年のGPマシン達が走る様子を見ることができる。

詳しくは　http://www.twinring.jp/collection-hall/new/120606/　から。

RC164(1963年モデル)

RC146(1965年モデル)

RC116(1966年モデル)

RCB1000(1976年モデル)

NSR500(1984年モデル)

NSR500(1988年モデル)

RVF750（1997年モデル）

RC45(1999年モデル)

RC211V(2002年モデル)

RA272(1965年モデル)

RA300(1967年モデル)

RA301(1968年モデル)

Lotus100T(1988年モデル)

「Hondaビーチクリーン活動」を宮城県東松島市で実施

Hondaは、東日本大震災で被災した地域の海岸を本来のきれいな姿に戻し、素足で歩ける砂浜を次世代に残せるよう、3月18日（日）に宮城県東松島市の「月浜海水浴場」で砂浜の清掃活動である「Hondaビーチクリーン活動」を、宮城県ホンダ会と株式会社ケーヒンの協力のもと実施する。

Hondaビーチクリーン活動は、“素足で歩ける砂浜を次世代に残したい”という従業員の想いから2006年に活動を開始し、これまでに全国100ヵ所250回以上の清掃を実施してきた。

作業は、砂浜で、独自開発された“ビーチクリーナー”と「ATV（All Terrain Vehicle：全地形走行車）」を使い、Hondaグループの従業員やOBおよびOGによるボランティア、自治体や地域の方々と共に力を砂浜を清掃するもの。

Hondaが独自開発した軽量・コンパクトな機材を、４WDのATVで牽引しながら砂浜を走行することで、人手では回収しにくい砂に埋まったゴミも掻き出し、効率良く砂浜を清掃することができる。

宮城県での活動は、2006年に牡鹿郡女川町「夏浜海水浴場」「小屋取海水浴場」や、2007年の亘理郡亘理町「荒浜海水浴場」での実施に次ぐ3回目となる。

なお、当日の活動には宮城県角田市出身のレーシングライダー伊藤真一氏も参加予定とのこと。

また、Hondaビーチクリーン活動やビーチクリーナーの詳細は以下から。　

http://www.honda.co.jp/philanthropy/beach/

■宮城県東松島市「Hondaビーチクリーン活動」概要

日時：2012年3月18日（日）  午前10時～午後3時（雨天決行）

会場：宮城県東松島市宮戸「月浜海水浴場」

主催：宮城県ホンダ会、株式会社ケーヒン

協力：奥松島体験ネットワーク、GARAGE EDIFICE 取締役社長 伊藤真一（宮城県角田市出   

            身、元Honda Racingライダー）、本田技研工業株式会社

RUSSSIANRALLYの映写会映像がYouTubeで公開された

去る、1月14日、15日、大阪と東京の2会場で行われたロシアンラリー2012説明会と映写会、その際に上映された映像がYouTubeで公開された。

この作品は、制作、監督の石井哲也氏が、氏のロシアンラリーへの強い想いを思い切り直接的に表現したもの。これまでスタッフとして参加してきた2輪の東福寺保雄さん、4輪の増岡浩さん、キャメルトロフィーで活躍した宮田知孝さん、RSタイチの吉村太一さんも登場する。これらの人がすぐにわかる人はかなりの業界通かも。
以下からご覧下さい。

RUSSIANRALLY2012説明会と映写会開催のご案内

ロシア沿海州を舞台に日ロのオフロードライダー、ドライバーが集う伝統のロシアンラリーが、今年もゴールデンウイーク期間中の4月29日から5月6日の会期で行われる。

それに先立ち、ラリーの説明会とラリーの記録映画の映写会が下記の日程で開催される。記録映画は永くロシアの映像をとり続けている映像作家の石井哲也氏の作品。

ロシアンラリーの参加者はもちろん、ラリーに興味がある方々等々、どなたでも参加出来、参加料は無料。ただし、会場の準備の関係から事前に連絡が必要とのこと。会場とスケジュール、問い合わせ先は以下。

1月14日（土）大阪会場：大阪府大東市中垣内3-1-25RSタイチ本店・別館会議室
午後1時30分　開場
午後2時00分　開始　RR2012概要説明
午後3時00分　　　　ロシアンラリー（映写会）
午後4時00分　終了・解散

＊会場アクセスマップURL http://www.shop.rs-taichi.co.jp/shop/map/hanna.html

1月15日（日）東京会場：東京都渋谷区宇田川町33-6Shibuyaflag8F
午後2時00分　開場
午後2時30分　開始　RR2012概要説明
午後3時30分　　　　ロシアンラリー（映写会）
午後4時30分　終了・解散
＊会場アクセスマップURL
http://www.tsrental.jp/location/shibuya/map.html

問い合わせ先：ロシアンラリー実行委員会
〒206-0824 東京都稲城市若葉台4-33 7-803
TEL/FAX:042-350-3192 E-mail:info@officemori.com